為提高公司在斷電情況下的應(yīng)急處置能力，有效避免斷電對(duì)充電車輛和次日營(yíng)運(yùn)的影響，同時(shí)檢驗(yàn)應(yīng)急人員對(duì)分時(shí)充電應(yīng)急預(yù)案的熟練程度，確保運(yùn)營(yíng)秩序穩(wěn)定。根據(jù)上級(jí)部門工作安排，12月6日下午，第四客運(yùn)公司在雨花停保場(chǎng)開展“分時(shí)充電”應(yīng)急處置演練活動(dòng)。此次演練活動(dòng)由四公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)機(jī)務(wù)技術(shù)科、汽車一隊(duì)、二隊(duì)、三隊(duì)、四隊(duì)、五隊(duì)、六隊(duì)、九隊(duì)和場(chǎng)站管理中心共計(jì)約90余人參加。集團(tuán)機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)劉晉祥，集團(tuán)分時(shí)充電專班組組長(zhǎng)李燕川、陳學(xué)軍，投資發(fā)展公司經(jīng)理張灼煥，公用能源總監(jiān)瞿瑋出席本次活動(dòng)。

演練活動(dòng)開始，模擬夜間雨花停保場(chǎng)充電站配電室設(shè)備短路跳閘造成的充電事故：充電工當(dāng)班時(shí)發(fā)現(xiàn)充電設(shè)備無(wú)電源后，檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備斷路器都在合閘狀態(tài)，立即通知值班電工。值班電工趕至配電房檢查后發(fā)現(xiàn)低壓柜斷路器處于斷開狀態(tài)并有拉弧現(xiàn)象，無(wú)法修復(fù)，隨即報(bào)告站長(zhǎng)。站長(zhǎng)立即啟動(dòng)站點(diǎn)級(jí)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，并通知公用能源公司的搶修救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)員工拉起警戒線，阻止無(wú)關(guān)人員靠近配電房故障設(shè)備，避免發(fā)生觸電事故。搶修救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)故障排除時(shí)間約6小時(shí)，立即通知四公司機(jī)務(wù)技術(shù)科。

公司機(jī)務(wù)技術(shù)科科長(zhǎng)胡勇接到充電運(yùn)營(yíng)單位公用能源的斷電報(bào)告后，迅速上報(bào)公司經(jīng)理室，并要求機(jī)務(wù)科相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，與樁企現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)接，確認(rèn)受影響車輛。隨即經(jīng)理室下達(dá)啟動(dòng)“分時(shí)充電”應(yīng)急預(yù)案的指示，公司副經(jīng)理?xiàng)罾谮s赴現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任總指揮。相關(guān)車隊(duì)安機(jī)隊(duì)長(zhǎng)組織突擊隊(duì)員到達(dá)雨花南路山上停車場(chǎng)集合領(lǐng)取鑰匙，確認(rèn)明日早路牌車輛。

于此同時(shí)，汽車四隊(duì)機(jī)務(wù)管理騰挪雨花南大門10個(gè)充電停車位。機(jī)務(wù)科人員及樁企工作人員到雨花臺(tái)南門應(yīng)急充電點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮并安排補(bǔ)電車輛進(jìn)場(chǎng)充電。機(jī)務(wù)技術(shù)科跟蹤確認(rèn)挪移車輛的停放情況，并確認(rèn)車輛已進(jìn)行充電，本次演練圓滿結(jié)束。

通過(guò)本次演練活動(dòng)，公司各層級(jí)能熟練掌握充電應(yīng)急處理能力，將故障的影響減少到最低，同時(shí)檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性、有效性和應(yīng)急人員對(duì)本預(yù)案的熟練程度。