當(dāng)晨曦初現(xiàn)，第一縷陽光溫柔地拂過城市的輪廓，電車已沿著既定的軌道，穿梭在河西的繁華與麒麟的自然風(fēng)光之間，在這一趟趟旅程中，電車工作人員堅守在各自的崗位上，共同守護著每一位市民的安全出行。

隨著夜幕低沉，最后一列有軌電車緩緩駛離終點站，為一天的運營畫上了圓滿的句號，你是不是也在想，“下班”后的電車都去哪里了，它們的“家”是什么景象，“回家”后是不是就乖乖“睡覺”了呢，帶著這些疑問，讓我們一起走進電車的“下班生活”吧！

電車的“家”

電車結(jié)束了一天的運營，回到車輛段綜合檢修基地，簡稱“車輛基地”，這就是電車的“家”。車輛基地共有河西、麒麟兩處，主要承擔(dān)著有軌電車的停車、檢修、清潔保養(yǎng)等功能，確保每一列電車都能以最佳狀態(tài)迎接次日的出行。

接受調(diào)令，車輛按需停放

隨著末班車的發(fā)出，控制中心向全線站臺pis屏，發(fā)布運營結(jié)束提示，調(diào)度員會根據(jù)當(dāng)日計劃分配軌道，在轉(zhuǎn)轍機的變動下電車接受調(diào)令會按照計劃進入相應(yīng)的軌道區(qū)域，同時夜班電車司機會通宵待命，根據(jù)檢修計劃要求進行轉(zhuǎn)軌或動車調(diào)試。

全身體檢，確保安全無憂

結(jié)束一天的運營后電車將會迎來一次全面“體檢”，除了常規(guī)的檢查外車輛專業(yè)人員會根據(jù)計劃修程，從車輛底架、轉(zhuǎn)向架輪對到車頂受電弓、逆變器、空調(diào)再到車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)控制、語音報站、車門等設(shè)施進行細(xì)致入微的檢查，確保每一個細(xì)節(jié)都不放過，同時利用電腦與電車進行對接查看一天行駛的數(shù)據(jù)情況、測試各功能是否正常，確保電車在第二天能夠以最佳狀態(tài)迎接乘客。

清洗消毒，打造舒適環(huán)境

經(jīng)過一天的運營，電車內(nèi)外難免會沾染上灰塵，但不用擔(dān)心，車輛基地有超大的淋浴設(shè)備——洗車機。全自動的毛刷和噴淋會將電車外部清洗得干干凈凈，保潔人員還會對車內(nèi)進行徹底打掃，從車內(nèi)玻璃清潔到座椅、扶手擦拭，再到清掃地面并噴灑消毒液，讓電車煥然一新，為乘客提供更加舒適的環(huán)境。

車輛鏇輪，守護行車安全

電車長期在鋼軌上行走，輪對踏面難免會出現(xiàn)損傷，技術(shù)人員會在夜間定期對車輪進行修整，修整時會使用一個超大機床叫做“不落輪鏇床”，它可以不用拆解輪對，就可以進行鏇削，通過刀具與輪對的摩擦可以將已經(jīng)磨損的車輪加工至輪廓要求的標(biāo)準(zhǔn)，確保電車的平穩(wěn)運行。

隨著夜的深入，電車在度過“下班生活”后，逐漸進入夢鄉(xiāng)，但請相信當(dāng)清晨的第一縷陽光灑向大地時，電車將以更加飽滿的精神狀態(tài)，迎接新一天的使命，為市民安全出行保駕護航。